Części maszyn odlewanych Patrz komponenty metalowe utworzone za pomocą technologii odlewów wysokociśnieniowych, które są szeroko stosowane jako struktury podstawowe lub komponenty funkcjonalne w urządzeniach przemysłowych, samochodach, lotniczych i innych dziedzinach. Jego podstawowa wartość polega na jego wysokiej wytrzymałości, złożonej zdolności geometrycznej i wydajności produkcji masowej.
1. Esencja procesu
Szybkie utrwalanie wysokiego ciśnienia: stopiony metal (aluminium/cynk/stop magnez/miedzi) jest wstrzykiwany do stalowej formy z dużą prędkością pod ciśnieniem tysiąca ton i szybko schłodzony.
Precyzyjna powtarzalność: Pierwsze próbne badanie multi wnęki można wykorzystać do masowego wytwarzania części o tym samym rozmiarze, zmniejszając przetwarzanie końcowe.
2. Typowa klasyfikacja aplikacji
Strukturalne elementy obciążenia:
Wspornik sprzętu, obudowa skrzyni biegów (takich jak obudowa skrzyni biegów)
Wspornik silnika, blok zaworów hydraulicznych
Sportowe elementy funkcjonalne:
Przekładnia skrzyni biegów (charakterystyka wysokiej twardości stopu cynku)
Siedzenie łożyska, podłączająca głowica pręta (wymagająca stabilności o wysokiej wymiaru)
Uszczelnione komponenty ograniczone:
Obudowa pompy gazowej/płynnej (gęste upłyk odlewu)
Głowica cylindra sprężarki (ciśnienie i odporność na temperaturę)
Składniki systemu chłodzenia:
Wentylator chłodzący silnik spalinowy (lekki stop aluminium)
Pokrycie końcowe silnika (integracja strukturalna przewodności cieplnej)
3. Podstawowe zalety
Współczynnik wytrzymałości do masy: Pod tym samym obciążeniem części odlewane z matrycy zmniejszają wagę o ponad 50% w porównaniu z częściami tworzyw sztucznych i mają mniej punktów spawania niż części z blachy.
Geometryczne stopnie swobody: zdolne do tworzenia złożonych wewnętrznych kanałów przepływowych, cienkościennych żeber zbrojeniowych i nieregularnych powierzchni (takich jak ostrza turbiny).
Wydajność kosztów: Masowe koszty produkcji są niższe niż kucie/obróbka, szczególnie w przypadku małych części, takich jak złącza.
4. Orientacja wydajności materialnej
Stop aluminium (ADC12/A380): typ uniwersalny, siła równoważenia i koszt (stanowiąca 70% części przemysłowych).
Stop cynkowy (ZA-8/27): Wysoka twardość, odporna na zużycie, odpowiednia dla ruchomych części, takich jak koła zębate i zamki.
Stop magnezowy (AZ91D): Ekstremalne lekkie wymagania (elementy łączkowe).
Stop miedzi (mosiądz): składniki przewodzące/przewodzące ciepło (takie jak elektryczne gniazda kontaktowe).
5. Ograniczenia procesu i środki zaradcze
Ograniczenie grubości ściany: zbyt cienkie (<1 mm) może prowadzić do niewystarczającego napełniania, podczas gdy zbyt grube (> 8 mm) może powodować porowatość. Dlatego konieczne jest zoptymalizowanie projektowania prętów wzmacniających.
Wady wewnętrzne: Porowatość skurczowa może zmniejszyć wytrzymałość zmęczeniową → Ważne elementy wymagają kontroli rentgenowskiej lub obróbki cieplnej T6 w celu wzmocnienia.
Skurcz rozmiaru: Odkształcenie chłodzenia wpływa na dokładność montażu → Zarezerwowany zasiłek obróbki lub lokalne wykończenie CNC.
6. Różnicowanie konkurencyjne od innych procesów
W porównaniu z formowaniem wtrysku z tworzywa sztucznego, części odrzutowe mogą wytrzymać wysokie temperatury/obciążenia, ale forma jest 3-5 razy droższa.
W porównaniu z obróbką: odlewanie matrycy nadaje się do masowej produkcji złożonych części, ale obracanie prostych części wału jest bardziej ekonomiczne.
W porównaniu z metalurgią proszkową: odlewanie ma wyższą wytrzymałość, ale metalurgia proszkowa może być stosowana do oleju zawierającego łożyska samokształcenia.
| Aspekt | Kluczowe cechy | Znaczenie |
| Rdzeń procesu | • stopiony metal zmuszony do stali umiera pod ekstremalnym ciśnieniem • Szybkie zestalanie części w kształcie netto w kształcie netto | Umożliwia złożone geometrie nieosiągalne poprzez obróbkę lub blachę |
| Zastosowania podstawowe | Strukturalny : Obudowy, wsporniki, ramki Dynamiczny : Koła zębate, czapki łożyska Zapieczętowane jednostki : Ciała pompy/zaworów Termiczny : Władzie cieplne, osłony silnika | Zastępuje zespoły wieloczęściowe pojedynczymi komponentami |
| Materialne sterowniki | Aluminium (70%) : Saldo kosztów/wydajności Cynk : Przekłady/zamki odporne na zużycie Magnez : Lekkość lotnicza Miedź : Przewodzenie elektryczne/termiczne | Materiał dyktuje życie zmęczeniowe i odporność na środowisko |
| Krytyczne zalety | • Wysoki stosunek wytrzymałości do ważności • Zintegrowani kanały mocowania/płynu • Wydajność kosztów produkcji masowej | Zmniejsza montaż roboczą i marnotrawstwo materialne |
| Nieodłączne ograniczenia | • Ograniczenia grubości ściany (typowe 1-8 mm) • Wewnętrzne ryzyko porowatości • Potrzebna kontrola kurczenia się wymiarów | Wymaga rygorystycznego monitorowania procesów i zabiegów po obserwacji |
| Pozycjonowanie konkurencyjne | vs iniekcja z tworzywa sztucznego : Doskonałe obciążenie/tolerancja ciepła vs obróbka CNC : Niższy koszt na część na skalę vs proszkowy metalurgia : Wyższa siła uderzenia | Optymalne dla złożonych, zestresowanych komponentów w tomach 1K |
