W branży naprawy samochodów, niektórzy części samochodowe są „koszmarem” do naprawy dla techników. Nie dzieje się tak dlatego, że same części są drogie, ale dlatego, że ich lokalizacja jest trudno dostępna lub ich konstrukcja jest tak skomplikowana, że naprawy są czasochłonne i pracochłonne.
● Części samochodowe, które są niezwykle trudne w naprawie
▪ Wewnętrzne elementy silnika
Proste wyjaśnienie: silnik przypomina „organy wewnętrzne” samochodu, wypełnione tłokami, korbowodami i wałami korbowymi. Jeśli te części samochodowe działają nieprawidłowo, często konieczne jest wyjęcie całego silnika z samochodu i jego całkowity demontaż. Tego rodzaju prace wymagają nie tylko niezwykle dużej precyzji, ale także znacznej ilości czasu na ponowny montaż i uszczelnienie.
Trudność: Prace demontażowe i montażowe są ogromne i wymagają niezwykle wysokich umiejętności technicznych; nawet niewielki błąd w montażu może sprawić, że cały silnik stanie się bezużyteczny.
▪ Automatyczna skrzynia biegów
Proste wyjaśnienie: wnętrze skrzyni biegów przypomina precyzyjny zegarek, wypełnione niezliczonymi zębatkami, stalowymi płytkami i zaworami hydraulicznymi. Jest to jedna z najbardziej skomplikowanych części całego samochodu. Większość warsztatów w obliczu zepsutej skrzyni biegów zazwyczaj nie zaleca jej „naprawy”, a raczej wymianę na nową. Wewnętrzna struktura jest tak skomplikowana, że zwykli ludzie po prostu nie są w stanie sobie z nią poradzić.
Trudność: Części są niezliczone, zasady są niezwykle złożone, a środowisko naprawy wymaga absolutnej czystości.
▪ Rdzeń nagrzewnicy/parownik wewnątrz deski rozdzielczej
Proste wyjaśnienie: wielu właścicieli samochodów zdaje sobie sprawę z trudności związanych z tą częścią samochodową dopiero wtedy, gdy zauważy nieszczelność klimatyzacji lub niedziałające ogrzewanie. Jest ukryty głęboko w desce rozdzielczej, pod przednią szybą. Aby wymienić tę małą część, technicy muszą zdemontować kierownicę, centralny ekran kontrolny, poduszki powietrzne, a nawet całą deskę rozdzielczą.
Trudność: Należy usunąć ogromną liczbę części, proces demontażu i montażu jest niezwykle skomplikowany, a ponowny montaż może łatwo doprowadzić do grzechotania.
▪ Wiązka przewodów elektrycznych
Proste wyjaśnienie: obwody elektryczne nowoczesnych samochodów przypominają pajęczynę obejmującą cały pojazd. Jeśli w tych częściach samochodowych nastąpi zwarcie z powodu wilgoci lub pogryzienia przez małe zwierzęta, rozwiązywanie problemów jest jak szukanie igły w stogu siana. Ponieważ przewody są splecione razem i ukryte w ramie samochodu, naprawa przerwanego połączenia wymaga dużej cierpliwości. Trudność: Usterki są ukryte, co wymaga użycia multimetru do pomiaru każdego elementu jeden po drugim, co jest bardzo czasochłonne i wyczerpujące.
▪ Zespół sprzęgła (pojazdy z ręczną skrzynią biegów)
Uproszczone wyjaśnienie: Chociaż sprzęgło nie jest szczególnie precyzyjną częścią samochodową, znajduje się na połączeniu silnika ze skrzynią biegów. Aby uzyskać do niego dostęp, należy całkowicie zdemontować ciężki zespół przekładni. To wymagające fizycznie zadanie, w połączeniu z koniecznością precyzyjnego ustawienia, stanowi zniechęcającą perspektywę dla wielu mechaników.
Trudność: Przestrzeń robocza jest ciasna, części są bardzo ciężkie i wymaga to dużego wysiłku fizycznego.
